2017年02月19日

小湊鐵道といすみ鉄道沿いに太平洋側までひた走るの巻

BROMPTONと小湊鉄道キハ200形気動車

前回の下見走行から1週間後の朝!スタート地点…の写真もなく、すでに小湊鉄道車両とBROMPTONを収めた写真です。今回は輪行で向かった五井駅からのスタート。まだ早い時刻なので、時間的にも心にも余裕が生まれる。
出発してすぐに線路脇を走ることになったので、時刻表をチェック。するとタイミングよく電車が通る時間だったので狙ってみましたが、難しいですね。撮り終えて写真確認するまで電柱が入ることも全然考えてなかった。あとガラス越しの乗客の冷たい視線がこちらに向けられていて怖いです(笑)
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タグ:千葉県
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2017年02月12日

小湊鐵道沿いに走るの下見の巻

小湊鐵道 上総鶴舞駅

朝起きると記憶の引き出しからガサゴソっと「小湊鐵道」という言葉が出てきたので、「ローカル線沿いに走ってみるのも面白そうだな」と思い走ってみることにした。すでに走り出したい時間になっていたので、少しばかり道を調べてとりあえず走り出すことに。
小湊鐵道自体は五井駅を起点にして上総中野駅が終点だが、そこからいすみ鐵道が乗り入れており太平洋側の大原駅まで続いている。線路の全長は約70kmで走り切れそうな距離。この日は、道中の雰囲気を知る下見なのと、スタート時間が遅くなってしまったので途中まで行って折り返すことに。
写真は小湊鐵道 上総鶴舞駅近く。
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タグ:千葉県
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2017年02月05日

BROMPTONのタイヤをNUTRAK SIPED STREETに交換

NUTRAK SIPED STREET 16"×1-3/8 ETRO 37-349

接地面が前後とも平らになってきて傷だらけのコジャックから新しいタイヤに交換。世間ではJoseph Kuosacの極細タイヤで盛り上がってますが、僕は最近になってお目見えしたNUTRAK SIPED STREET(ヌトラックシペドストリート)に交換。ロゴが控えめでよろしい。写真では見えづらいけど手前側のタイヤに空気圧規定値の文字列。

NUTRAK SIPED STREET(ヌトラックシペドストリート)
サイズ:16"×1-3/8 ETRO 37-349
空気圧:50-85 PSI
重 量:370g(公称値)
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タグ:NUTRAK タイヤ
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